您的位置:主页 > 行情资讯 >

使400km续航里程的售价进一步降低

  中国移动率先宣布招标通告,将采购6.102亿Ah磷酸铁锂电池(约合1.95GWh),最高投标限价不含税金额约为25.08亿元。中国铁塔3月11日也公布将大局限采购磷酸铁锂电池,采购局限约为2GWh。

K图 00941_0

  “5G基站会大局限利用磷酸铁锂电池,主要因为自制。”真锂研究首席阐明师墨柯向《证券日报》记者暗示,本年电动汽车或许率不景气,5G正好可以填补需求留空。

  除了新能源汽车企业从头重视磷酸铁锂电池,跟着5G新基建的启动,中国移动等运营商也宣布了对磷酸铁锂电池的招标。

  对此,资深汽车行业调查员高妙向《证券日报》记者暗示,假如这两款车通过搭载磷酸铁锂电池进一步低落本钱,使400km续航里程的售价进一步低落,无疑是十分具有竞争力的。

  他还认为,电动汽车的焦点竞争力在于本钱的不绝下降。在现如今竞争越发剧烈的纯电动车市场,加上新能源津贴的退坡,本钱更低的磷酸铁锂电池又逐步受到存眷。

K图 TSLA_0

  据相识,5G基站功率到达4G基站的3.5倍,原有备用电池容量不能满意备电要求,而能量密度更高的磷酸铁锂电池有望被重用。

  在纯电动乘用车成长初期,三元锂电池曾是动力电池技能蹊径之争的赢家,磷酸铁锂电池在纯电动乘用车市场险些无人问津。本年年头,一个重要事件促进了磷酸铁锂电池的重磅回归。比亚迪董事长兼总裁王传福透露,比亚迪近期开拓的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,体积比能量密度上比传统铁电池晋升了50%。与此同时,特斯拉公布将国产车回收“无钴电池”,业内认为特斯拉或将回收宁德时代方形磷酸铁锂电池,这动静一时间搅动了成本市场。